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  • 檢索結果:共8筆資料 檢索策略: "林宏達".ccommittee (精準) and year="93"


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    坡地滑動面評估方法探討
    • 營建工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 陳譽中 指導教授: 陳志南
    • 坡地災害發生後,欲進行後續的護坡整治設計工程,事前完善的基本調查不可缺少,除了瞭解地質構造、水文、土(岩)質外,其中以坡地滑動面位置的調查最為重要,而坡地滑動面位置評估方法能否較客觀的判釋出其滑動面…
    • 點閱:214下載:0
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

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    應用高斯過程建立分階式山區道路邊坡崩塌預測模式之研究-以阿里山公路為例
    • 營建工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 趙衛君 指導教授: 廖洪鈞 卿建業
    •   本研究之目的為建立一可預測道路邊坡潛在崩塌類型、崩塌潛能、降雨時崩塌機率及可能崩塌規模之分階式道路邊坡崩塌預測模式,期能提供相關單位作為道路邊坡分級管理之參考。   本研究所採用之分析方法為高斯…
    • 點閱:333下載:7

    3

    高科技廠房在垂直力作用下之動態簡化分析
    • 營建工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 陳景隆 指導教授: 陳希舜
    • 本研究針對高科技廠房結構系統,在簡諧力作用下,驗證簡化分析模式於土壤結構系統頻率域分析之適用性,並探討互制效應與無因次參數變化對結構物反應之影響。研究結果顯示,利用最佳等值模式建立簡化模式,與複數阻…
    • 點閱:281下載:3

    4

    山區道路降雨量推估模式建立之研究-以阿里山公路為例
    • 營建工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 陳世敏 指導教授: 卿建業 廖洪鈞
    • 本研究以阿里山公路(台18線)為例,選取阿里山公路周遭的45個雨量站,加入機率的觀念,選取經度、緯度、高程、坡向及集水區開口五個因子,使用高斯過程對山區道路降雨量進行推估,並於阿里山公路沿線架設三個…
    • 點閱:239下載:7

    5

    垂直排水帶打設過程對地表沉陷之影響研究
    • 營建工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 洪世雄 指導教授: 廖洪鈞
    • 為了解垂直排水帶打設時,垂直導桿插入土中所遺留之孔隙收縮,對地表沉陷之影響,本文蒐集台北捷運淡水線四處車站進行排水帶時之地表沉陷和土壤孔隙水壓變化資料。其中,案例C和D之沉陷體積和孔隙體積上下限值之…
    • 點閱:156下載:9

    6

    以同步輻射解析卜作嵐反應行為及機理之研究
    • 營建工程系 /93/ 博士
    • 研究生: 侯威銘 指導教授: 黃兆龍
    • 本研究利用同步輻射(SRA),核磁共振(NMR),壓汞儀(MIP),電子顯微鏡(SEM),燒失法(LOI),電阻、電滲解析含爐石,飛灰高性能混凝土複合材料微觀結構。試驗結果顯示,含飛灰水泥漿體,在早…
    • 點閱:310下載:4

    7

    應用非破壞檢測之聲射法於岩石貫切破壞試驗之探討
    • 營建工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 蔡昇哲 指導教授: 陳堯中 陳立憲
    • 因應隧道開挖安全化、自動化之趨勢,於岩覆較深、長大隧道之全斷面機械式鑽掘工法,允為當前隧道施工之重要選項之一。但其機械鑽刀與岩石破壞接觸之力學機制仍處渾濛,故常在工程實務上遭遇不易開挖、進度落後等困…
    • 點閱:266下載:2
    • 全文公開日期 2006/07/27 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    8

    加勁擋土牆施工影響因素之數值分析研究
    • 營建工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 蕭富元 指導教授: 李咸亨
    • 本研究首先利用架構於有限差分軟體FLAC下之NEARE程式,探討以現地黏性土壤回填興建之SI1-wall加勁擋土牆,於逐層建造至完工時,受土壤濕潤與降雨造成的孔隙水壓、輾壓機夯實與次加勁材距牆面距離…
    • 點閱:270下載:0
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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